Hoeveel mag je drinken en nog rijden? De grens, de boete en de slimme uitweg

Je hebt een biertje op, misschien een wijntje bij het eten, en dan komt de vraag: kan ik nog rijden? In Nederland ligt de wettelijke grens voor ervaren bestuurders op 0,5 promille alcohol in je bloed. Dat is grofweg twee standaardglazen — maar let op dat woordje "grofweg".

Want hoeveel promille je daadwerkelijk in je bloed hebt, hangt af van je gewicht, of je gegeten hebt, hoe snel je drinkt en zelfs van het moment in de dag. Twee mensen die exact hetzelfde drinken, kunnen een totaal verschillend promillage hebben. Glazen tellen is dus geen betrouwbare methode. De enige grens waar je echt op kunt bouwen, is nul.

Heb je je rijbewijs korter dan vijf jaar? Dan ben je een beginnend bestuurder en geldt een strengere limiet: 0,2 promille. Dat bereik je vaak al bij minder dan één glas. Voor jongeren die hun bromfiets- of autorijbewijs jong haalden, kan die periode zelfs zeven jaar duren.

De gedachte erachter is simpel: wie nog weinig ervaring heeft achter het stuur, heeft die ervaring extra hard nodig op het moment dat alcohol je reactievermogen aantast. Eén glas dat voor een ander "binnen de grens" valt, kan jou je rijbewijs kosten.

Het venijn van alcohol is dat het precies datgene aantast wat je nodig hebt om in te schatten of je nog kunt rijden: je eigen oordeel. Je voelt je prima, terwijl je reactietijd al trager is, je afstanden slechter inschat en je blikveld smaller wordt.

Het Openbaar Ministerie zet er een hard cijfer bij: al bij 0,5 promille neemt de kans op een ongeval met ongeveer 40% toe. Niet bij "veel te veel", maar precies op de wettelijke grens. De zekerste keuze blijft dus dat je niet zelf hoeft te rekenen of te gokken.

Rijden onder invloed is geen overtreding zoals te hard rijden — het is een misdrijf. Word je aangehouden, dan kan dat veel verder reiken dan één avond pech. Reken op:

• Een geldboete die al snel in de honderden euro’s loopt, en bij hogere promillages flink hoger.
• Een verplichte cursus van het CBR, waarvan de kosten kunnen oplopen tot meer dan duizend euro — die betaal je zelf.
• Een aantekening op je strafblad, wat lastig kan zijn bij een nieuwe baan of een visum.
• Je rijbewijs dat je tijdelijk of langer kwijt kunt raken, met alle gevolgen voor werk en gezin.

Tel je dat bij elkaar op, dan is de prijs van één keer "het lukt vast wel" vele malen hoger dan de prijs van een rit met een chauffeur. En dan hebben we het nog niet over de gevolgen van een ongeluk gehad.

De makkelijkste manier om dit hele rekensommetje te vermijden, is door het niet te maken. Spreek vooraf een BOB af, of regel een professionele chauffeur. Het mooie van die tweede optie: je hoeft je auto niet achter te laten. Een BOB-chauffeur rijdt jou in je eigen auto naar huis, zodat hij morgen gewoon voor de deur staat.

Twijfel je wat zo’n chauffeur precies doet, lees dan wat een BOB-chauffeur is en wanneer je er één regelt. En vraag je je af of een taxi niet handiger is? We zetten het verschil tussen een BOB-chauffeur en een taxi voor je op een rij — het grootste verschil zit ’m in je auto.

Een BOB regelen kost minder moeite dan de meeste mensen denken. In veel regio’s staat er last minute binnen ongeveer een uur iemand voor je klaar, en voor drukke avonden of feestdagen reserveer je gewoon vooraf. Zo werkt het:

• Geef je ophaaladres, eindbestemming en vertrektijd door — bellen, appen of online.
• Noem eventuele tussenstops of bijzonderheden van je auto, zodat de planning de rit goed inschat.
• Betaal achteraf op de manier die jou uitkomt: contant, pin, creditcard of op factuur.

Ritten starten vanaf €82 incl. btw. Wil je het vooraf precies weten? Bereken je ritprijs en je weet meteen waar je aan toe bent — geen verrassingen achteraf.

De promillegrens is geen sport om zo dicht mogelijk te benaderen. Of je nu netjes onder de 0,5 blijft of er net overheen zit: zodra je twijfelt, heb je je antwoord al. Rijd niet met een slok op, dan hoef je nooit te gokken.

Euro BOB brengt jou én je auto veilig thuis, zodat je je avond kunt afsluiten zonder zorgen over morgen. Voor BOB-ritten gaan we verder onder de vertrouwde naam Rent A Bob, als onderdeel van DriveMe. Slok op? Euro BOB.